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云南镇雄县积极推进海绵城市项目进程

发布时间:2017-06-20 17:08 作者:admin 来源:未知 点击: 字号:

    5月16日,记者从镇雄县住建局获悉,该县结合实际情况,在“赤水源大道”沿线自行车道、人行道等路面进行海绵城市透水路面试点,积极推进镇雄海绵城市项目进程。 
    据介绍,本次试点路段全长3000米,为道路两侧人行道和自行车道,面积约20000余平方米,使用10公分,C20强度标准的透水混凝土路面系统。 
    透水混凝土最早由欧美、日本等国针对原有道路封闭式混凝土路面缺陷设计,主要特性是将雨水顺利渗透导入地下储水设备,充分利用雨水积存,用于绿化灌溉方面,解决城市供排水问题。透水混凝土还具有防滑、耐磨、抗压等特点,使用年限优于普通混凝土,在海绵城市建设中被广泛使用。 
    据云南佳境海绵城市建设有限公司现场负责人付权介绍,透水混凝土路面系统被称为会“呼吸”的公路,在保护地下水、维护生态平衡的同时,能有效避免扬尘,最大限度降低城市热感效应,天气炎热时路面吸收储存的水份会随温度蒸发,也保持路面的凉爽和清洁。 
    镇雄目前是昭通市第一个落地海绵城市项目的县区。“镇雄不仅开始试点海绵城市新兴材料,还积极展开了海绵城市建设的专项规划和布局。”镇雄县住建局规划股负责人表示,镇雄海绵城市概念将综合应用“渗、滞、蓄、净、用、排”等技术措施,将70%的降水实现就地消纳和利用,做到小雨不积水,大雨不内涝、水体不黑臭,热导有缓解的城市环境指标;把“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的治水思路应用到城市规划建设中,实现经济与资源环境协调发展的新局面,让城市“弹性适应”环境变化与自然灾害。 
    “以前镇雄县城,雨天一地泥,热天漫天灰,不但污染了城市环境,还降低了城市品味。赤水源大道以前有专职的洗车位,过往车辆都要排队等候洗车,不方便的同时,县城卫生条件并无太大改观。”施工现场,路过的刘先生听完项目的介绍后说,希望海绵城市建设能对镇雄县城的城市环境有所改观。 
    大力推进“海绵城市”建设,是党和国家建设生态文明、美丽中国的一项大力举措,另一方面是坚持构建低影响开发雨水系统基本原则,将海绵城市的理念融入到城市规划、工程设计、建设、维护的各个过程之中,不仅可以节约水资源、保护和改善城市生态环境、有效缓解城镇化过程中产生内涝事件,更体现了中国传统城市规划中讲究因地制宜,顺应自然规律。重视天人和谐的设计观念和生态设计意识。 
    财政部、住建部和水利部2015年1月联合推进海绵城市建设试点竞争性评审工作,首批将重庆、武汉、济南、南宁、厦门等16个城市作为首批试点,并于2016年4月联合将北京、上海、天津、大连、玉溪等14个城市作为第二批试点。

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