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威海市中心城区首条地下综合管廊全面开建

发布时间:2017-06-20 17:16 作者:admin 来源:未知 点击: 字号:

     威海市中心城区首条地下综合管廊伴随着环山路改造全面开工建设,这条总长达6.8公里的地下管廊总投资约2.2亿元,计划于2018年6月完工。 
     这条环山路综合管廊南起桃威铁路,北至海峰路,一期开工建设的是南站货场至华夏路段,这段廊体的设计规格为4.4m×高4.4m,目前正在进行道路东侧的边坡支护,这也是整个工程的难点之一。 
      新城建设环山路管廊项目部经理刘明玉表示:“山体对我们影响也很大,因为在山体本身大约就有十几米高,在这个地方我们还要(挖)十几米深,总体来讲有20多米,这个对施工要求是有一定难度的。” 
      工程的另一难点是环山路地下的管线网络,移动、联通、广电、自来水、热力、燃气等管线错综复杂、相互相扰,需要各部门的通力合作。 
      环山路管廊设计为单舱式,从珠海路到华夏路采用现浇方式施工,从珠海路到江家寨段则采用预置方式施工。建成后将有效避免因维修管线而频繁挖掘道路的现象,同时也将大大降低维修费用。 
      新城建设环山路管廊项目部经理刘明玉表示:“这样的话,也就是说你在环山路两侧基本上看不到这种高压线了,自来水在下面施工起来也是非常安全的,他随时可以检修,也无需避开交通高峰期什么的,这些都不需要。” 
     据了解,此次环山路改造将在每一个基点修建高架桥,形成南北通透的交通主动脉。

     潍坊东方钢管有限公司生产的 DFPB双金属护桥是综合管廊专用线缆保护产品,在采用阴极保护时,应具备以下条件:
1.被保护构筑物必须是可导电的金属件且具有足够低的纵向导电率;
2.与低欧姆的接地装置不得有金属导电性连接;
3.容器和管道均应具有足够电阻率的防腐层。
注:随着防腐层电阻的增大,保护电流密度相应地降低,越加有利于电流均匀分布,扩大保护范围。当保护电流密度增大时对外部装置的干扰影响也增加。

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